| 2-1 مقدمه …………………………………………………………………………………………… |
13 |
| 2-2 پیشینه و تاریخچه‌ی تحقیق …………………………………………………………………………………………… |
13 |
| فصل سوم(روش تحقیق) …………………………………………………………………… |
16 |
| 3-1 مقدمه …………………………………………………………………………………………………………. |
17 |
| 3-2روش تحقیق ………………………………………………………………………….. |
17 |
| 3-2-1 شناخت و تعریف مسئله ………………………………………………………………………………………………………….. |
17 |
| 3-2-2 مفهوم سازی مدل ……………………………………………………………………………………………………….. |
20 |
| 3-2-2-1 نقش خودروها در مصرف اکسیژن و تولید دی‌اکسیدکربن و آلودگی هوا ………………………………… |
20 |
| 3-2-2-2 میزان اکسیژن مورد نیاز برای خودروها …………………………………………… |
21 |
| 3-2-2-3 آثار کاشت، توسعه و بهره‌برداری از جنگل‌های شهری …………………………………………… |
22 |
| 3-2-2-4 میزان آب مصرفی درختان جنگلی …………………………………………… |
27 |
| 3-2-2-5 چگونگی تولید اکسیژن توسط درختان …………………………………………… |
28 |
| 3-2-2-6 تعداد درختان لازم برای تامین اکسیژن هرخودرو ………………………………………….. |
29 |
| 3-2-2-7 میزان اکسیژن مورد نیاز برای هر انسان …………………………………………….. |
29 |
| 3-2-2-8 تعداد درختان لازم برای تامین اکسیژن هر انسان …………………………………………….. |
30 |
| 3-2-2-9 میزان آلودگی هوای ناشی از شهرنشینی انسان ……………………………………………… |
30 |
| 3-2-2-10 نقش انسان ………………………………………………………….. |
31 |
| 3-2-2-11 نقش جنگل …………………………………………………………….. |
31 |
| 3-2-2-12 نقش خودرو …………………………………………………………….. |
32 |
| 3-2-3 تبیین و تدوین مدل …………………………………………………………….. |
33 |
| 3-2-4 شبیه‌سازی و اعتبارسنجی …………………………………………………………….. |
37 |
| 3-2-5 تحلیل سیستم و ارائه راهکار و پیشنهادات …………………………………………………………….. |
43 |
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
